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S.Yさん/20歳/美容師/川崎市麻生区在住
03年9月卒業(AT) |
| 自分のクルマがあれば、遊びやショッピングがもっと便利になるはず。私にもちゃんと運転できるか不安だけど、勇気を出して免許取得を決意しました。 |
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免許への第一歩、入校説明会 |
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| 免許取得までのプロセスが全部わかります |
学校にあるいろいろな施設の紹介から、授業の受け方、技能教習の予約の取り方、テストの合格点まで、ひとつひとつ丁寧に教えてくれるのが入校説明会。参加者は20人ほどいて、若い人から年配の方まで、免許取得にチャレンジする年齢層は幅広いんだなぁと思いました。説明に耳をかたむける50分間、みんなの表情は真剣そのもの。すでに学科教習がスタートしたかのような雰囲気です。説明はわかりやすく卒業までの流れがよくつかめたからか、なんとなく抱いていた不安は消えて、さあこれからしっかり勉強するぞ!とファイトが湧いてきました。 |
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ついに入校! がんばるゾ!! |
| ここ以外にも候補にしていた学校はあったけど、受付の明るい雰囲気とスタッフの方たちの気持ちよい対応に感激して、向ヶ丘自動車学校への入校を決めました。目標は1ヶ月での卒業ですから短い教習生生活ですけど、真新しいテキストを受け取った時は、久しぶりに“新入生”気分にひたっちゃいました。 |
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エスコートシステムって素晴らしい! |
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| 先生、よろしくお願いします! |
この学校の技能教習には、エスコート方式というユニークなシステムがあります。普通の学校では、生徒が指定された番号の教習車まで1人で行き、車のところで先生と対面するそうですが、ここでは技能教習の始まりに先生が生徒を迎えにきてくれて、教習車までエスコートしてくれるんです。それがどうしたの?って思われるかもしれませんが、これが意外に画期的なシステムなんですよ。なぜなら、先生が一緒に歩きながら「今、どこまで進んでるの?」っていうふうに話しかけてくれてコミュニケーションが取れるので、リラックスした気分で教習に臨めるんです。こんな細かな配慮があるのも、この自動車学校を選んでよかったと思った理由の1つです。 |
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[ 学科教習 ]
■第1段階
運転者の心得
信号に従うこと
標識・標示などに従うこと
車の通行するところ・車が通行してはいけないところ
緊急自動車などの優先
交差点などの通行・踏切
安全な速度と車間距離
歩行者の保護など
安全の確認と合図・警音器の使用
進路変更など
追越し
行き違い
運転免許制度・交通反則通告制度
[ 技能教習 ]
■第1段階
車の乗り降りと運転姿勢
自動車の機構と運転装置の取り扱い
発進と停止
速度の調節
走行位置と進路
時機をとらえた発進と加速
目標に合わせた停止
カーブや曲がり角の通行
坂道の通行
後退
狭路の通行
通行位置の選択と進路変更
障害物への対応
標識・標示にしたがった走行
信号にしたがった走行
交差点の通行(直進)
交差点の通行(左折)
交差点の通行(右折)
見通しの悪い交差点の通行
踏切の通過
MT オートマチック車の運転
AT オートマチック車の急加速と急発進時の措置
MT オートマチック車の急加速と急発進時の措置
AT 教習効果の確認
(みきわめ)
MT 教習効果の確認
(みきわめ)
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